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商品訊息功能

商品訊息描述







PS.圖片僅供參考,商品以實物為准!

可調式拉繩系統:幫助維持腰椎正確姿勢，提供貼身的穿戴

可拆式加壓軟墊:後腰兩側的軟墊可提供適當壓力，幫助舒緩

雙側彈性腰帶設計:加強穩定性，有效防止滑落
精選

破盤 透氣舒適材質搭配內用的可調式拉繩系統，全天候皆可使用

尺寸:單一尺戰利品寸，以肚臍為中心用軟尺繞腰圍一圈測量73~129cm適用

商品規格

品名 Futuro/3M 可調式護腰

顏色 黑色
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內容量/入數 一入

尺碼 單一尺寸

商品尺寸 適用腰圍73~129公分

材質成分 尼龍、聚酯纖維、聚氨脂海棉、合成橡膠發泡體、乙烯-醋酸乙酯共聚合物

商品用途 運動防護

保養方式 正確的清洗與保養可延長護具使用時間，請按照建議的清洗步驟清潔護具。用中性清潔劑與水，以手洗方式清洗。清洗完畢後，勿用力扭乾護具，請用毛巾包覆吸附多餘水分，置於陰涼處風乾。請勿用洗衣機清洗、脫水、乾洗或使用漂白劑、衣物柔軟精等，並避免曝曬於陽光下。

產地 中國

製造/進口商名稱 台灣明尼蘇達礦業製造股份有限公司

製造/進口商電話 1-800-537-2191

製造/進口商地址 台北市大安區敦化南路二段95號6-11樓

注意事項

1. 如果感到不舒服或疼痛感增加，請立即停止使用並就醫診治。

2. 如穿戴護具時感覺護具彈性降低或鬆弛的現象，請立即更換。

3. 並非所有使用者皆不會產生過敏現象，若皮膚產生紅、腫、癢等不適，請立即停止並就醫診治。











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下面附上一則新聞讓大家了解時事

國道5號賞櫻團翻車意外引發外界再度關注遊覽車安全問題。關於靠行遊覽車的管理，交通部長賀陳旦今天(16日)在行政院表示，3週內完成遊覽車審議辦法的檢討，他表示，政府原本在2006年就打算要改善遊覽車管理漏洞，但因為後來爭取大陸觀光客來台旅遊，相關紀律才會鬆懈，交通部現在將重新展開盤查與檢討，重新訂定辦法。

蝶戀花旅行社的賞櫻團遊覽車13日晚間在國道5號發生翻覆意外，造成33人死亡；社會高度關注遊覽車安全管理問題。

關於靠行遊覽車的管理。交通部長賀陳旦16日在行政院會後記者會表示，靠行情形在遊覽車非常明顯，但是管理辦法與市場現況出現問題，交通部將於3週內檢討相關審議辦法，重新強化管理。

賀陳旦表示，其實公路總局2006年時曾委託研究欲改善相關問題，但因為後來當時政府爭取陸客來台觀光，管理紀律才會鬆懈。他說：『(原音)可惜2006年時，我們沒有來得及CP值爆表修改，到了後面一段時間，大家希望爭取陸客的情況下，遊覽車快速成長，反而對審議上該有的減少市場規模、導正紀律上就鬆懈，所以現在第一要做的就是，3週內針對目前審議辦法跟市場現況的落差情形，重新當初審議上該強化的地方再做處理。』

關於司機工時問題，賀陳旦表示，現階段將針對評鑑不良的業者，勒令限期改善，他表示，交通部與勞動部對司機工時立場沒有不同，司機總工時不可以超過12小時，駕駛時間不可以超過10小時。

至於如何遏止國內旅遊低價團的亂象，賀陳旦指出，因為陸客減少，業者為了生存可能以低價搶客，但政府沒有介入國內旅遊產品價格，未來將主動查核；他也呼籲民眾可以一起檢舉。

另外針對遊覽車拼裝車問題，賀陳旦表示，「拼裝車」的說法其實有點汙名化，台灣車體打造產業獲得國際肯定，例如日本就委託台灣業者幫忙打造車體，提供給開發中國家。

相關新聞影音



疾病管制署昨（3）日表示，近期日本、韓國、中國大陸北京及英國急性腸胃炎疫情有上升情形，且多與諾羅病毒感染有關；我國近四週也有34起腹瀉群聚感染事件（97%與諾羅病毒感染相關），目前國內急診急性腹瀉就診趨勢仍處相對低點，但近二週已持續小幅度上升。

疾管署副署長羅一鈞表示，針對歷年腹瀉群聚疫情監測資料進行分析發現，往年諾羅病毒主要流行病毒株為GII.4；但自去年9月起，感染新型諾羅病毒GII.2病毒株的群聚事件逐漸增加，約佔9至12月整體腹瀉群聚事件60%，發生場所以學校為主（66%），主要侵犯幼兒園及國小孩童。

羅一鈞指出，主流病毒變化可能對群聚疫情的發生或感染人數有所影響，以2014年底為例，當時流行的諾羅病毒株為GII.17，曾引發全國性大規模群聚疫情；提醒民眾對此波新型諾羅病毒疫情應多加防範。

疾管署提醒，冬季為我國病毒性腸胃炎好發的季節，諾羅病毒流行期約自每年9月底至隔年5月間，以12月底至隔年2月為感染高峰。

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